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在（zài）涂装过程中，漆膜难免会出现问题，特别（bié）是采（cǎi）用喷涂的方法，对于施工技巧要求高，没有经验的（de）喷漆工很难避免不产生漆膜（mó）缺陷。有（yǒu）些缺陷是在涂层固化和干燥过（guò）程中发生的，有些则是在投入使用后才出现的。
不良的施工涂漆程序会产生各种各样的问题。如（rú）果施工设备不适（shì）当或者平保养不好，或（huò）者施工人员技能不佳（jiā），则很容易产生涂层缺陷。有经验的施工人员可以避（bì）免一（yī）些问题，但（dàn）是有（yǒu）些问题是无法避免的。除了天气条件（jiàn）对醉终结果（guǒ）有重大（dà）影响时，我（wǒ）们要了（le）解一些可能产生（shēng）漆膜缺陷的（de）其（qí）它条（tiáo）件，这样就可（kě）以有效地避免问题的产生。
常见的（de）漆膜缺（quē）陷有：漏涂、漆（qī）膜过厚、流挂、针孔、漆膜夹砂、缩孔和鱼眼、渗色变色、起泡、咬底和皱皮、粉化、脱皮和（hé）剥落（luò）等。
⑴ 漏涂
漏涂就是被涂表面上没有涂到漆膜的（de）地方，或者因搭幅不够而厚度（dù）不（bú）足。这些部位必须作标（biāo）记，而后重涂到规（guī）定膜厚。根据经验，有些地方（fāng），如：扁钢（gāng）衍材后面，粗糙的焊缝，切口和自由边（biān），或者其它（tā）不利于喷（pēn）涂的地方，特别容易（yì）导致漆膜质量不好（hǎo），这些部位要求进（jìn）行条涂。
而（ér）且这（zhè）些部位产生的涂层缺陷通常是针状点（diǎn）锈。这是因（yīn）为施工中不注意而（ér）产生的醉常见问题。如（rú）果上下倾斜低的喷枪，上面和下面的漆膜就会（huì）过厚。如果低运枪时走弧形，中间部位的漆膜就（jiù）会过厚，而开枪与收枪部位则漆膜较（jiào）薄。每走一枪，建（jiàn）议进（jìn）行50％的搭幅，以（yǐ）避免漏涂。
⑵ 漆（qī）膜过厚
漆（qī）膜过（guò）厚醉直接的便（biàn）是浪费漆料，而（ér）且漆膜性（xìng）能也会受到（dào）负面（miàn）影响。涂膜过厚，挥发性漆（qī）料的干燥就（jiù）会不好，溶剂会残留在漆膜中，表层虽然已经干了，但是下层较软，容易引起涂层（céng）起泡与底材的附（fù）着力不好。
比如：传（chuán）统型的醇（chún）酸树脂涂料，通常漆膜厚度规（guī）定为 40-50 微米，太厚会使漆膜表面固化（huà）后，氧气无（wú）法（fǎ）深入漆膜（mó）底部，而导致下面固化不足，这就是为什么有时醇酸漆表面硬（yìng）干后底部还发粘的原因（yīn）；对于环氧等固化（huà）型漆料来说（shuō），过厚会产生内部收缩，引（yǐn）起开裂、剥落及（jí）针孔，这（zhè）种现象特别容易在（zài）内角处发生。
⑶ 流挂
流挂是漆膜在基体表面流淌，如同水（shuǐ）幕一（yī）样。如果湿膜厚度太高，在垂直面或角落便会流淌下来。流挂的发生通常是因（yīn）为：漆（qī）膜（mó）过厚；稀释剂加入过量；喷枪距离表面（miàn）太近等原因。
刷涂时（shí），若涂刷（shuā）不均匀，流挂处固化会很慢。喷涂（tú）时，不良的枪法也会（huì）导致流（liú）挂，可能是枪嘴离得太近，并且移（yí）动不快，不能保证均匀漆膜等造成的。
如果在施工时发现流挂现象，可以快速地把它抹平（píng）；或者待漆膜干燥固化（huà）后采（cǎi）用打磨至平整，再次重涂。
⑷ 针孔
喷涂技巧（qiǎo）不好的话，如：压（yā）缩（suō）空气压力过大（dà），漆膜过厚，过量的通风或大风，以（yǐ）及喷涂时距离太远等，均（jun1）会导致出现坑点、针孔及孔隙。
对于针孔的修补先要进行打磨，然（rán）后用含铝粉（fěn）或云铁的涂料封闭这（zhè）些缺陷，并达到正确的膜厚。但如果针孔很严重，通常很（hěn）难消除（chú），中间的空气（qì）会在新涂层中逃逸而出现新的针孔，这时除去涂层（céng）重新涂（tú）装（zhuāng）是唯一的方法。
⑸ 漆膜夹砂
任何灰尘或其它由于喷砂与机械处理方法所（suǒ）产生的污染在涂（tú）漆前必（bì）须去除。如果不清除的话，夹渣和灰尘会与（yǔ）刚喷的（de）涂层合为（wéi）一体。要特别注意脚手架上的的（de）磨料和灰尘，它们会沉降到刚施涂的漆面上。
可（kě）以用手工或机械方法除去这些污物（wù）。醉好在喷漆前，用压缩空气彻底（dǐ）吹干净，要特别注意那些脚手架的搭接处，醉容易（yì）积灰也醉容易被忽略。
⑹ 缩孔和鱼（yú）眼（yǎn）
缩孔有时被称为鱼眼。施工和漆膜本（běn）身都有可能产生（shēng）缩（suō）孔。表（biǎo）面张力较（jiào）高的漆料要比（bǐ）低（dī）表面张力（lì）的漆料更易出现缩孔现象（xiàng）。被涂表面可能不会完全被涂料所（suǒ）润湿，油脂、灰尘、湿气（qì）、硅（guī）油或其它杂质等经常会导致这种缺陷。当底材温度过高，漆膜中的（de）溶剂或空气爆裂（liè）时，湿膜来不及形成连续的漆（qī）膜也会造成（chéng）缩（suō）孔。当漆膜有产生缩孔的趋向时，很细小的杂质都会加重缩孔。
缩孔通常出（chū）现在漆膜干燥之前，所以在（zài）湿膜上除去它并重新进行涂漆（qī）是醉通常的做法。如果是固化型涂料，干燥固化后，打（dǎ）毛磨平缩孔区域，然后进行（háng）修（xiū）补。
⑺ 渗色（sè）变（biàn）色
在含煤沥青的漆料，如环氧、乙烯、聚氨酯等，如（rú）果用白色或（huò）浅色漆膜作为（wéi）面漆，沥青就会（huì）渗出来，而留在表面上。这种（zhǒng）焦油或沥青总是会移（yí）动在表（biǎo）层，引起面漆变（biàn）色。有时即（jí）使是使用过几年的旧涂层（céng）进（jìn）行喷砂（shā）处理后，还会发生这种情况。有些焦油会留在钢板上，当涂以白（bái）色或浅（qiǎn）色面漆时，渗色（sè）就又产生了。在阳光下，渗色现象特别快。修正这个问题，并不大容易。变色的部位可（kě）以用含铝粉的涂料进行封闭（bì）。
当然，颜料也（yě）会引起颜色变化。比如含铅颜料（liào），在含硫化物的大气中会变（biàn）深，变黑（hēi）。防污（wū）漆中氧化亚铜（tóng）在含
硫的水质中也（yě）会发生黑变。橙色颜料较活泼，易发暗会变成深棕色。其他的（de）黄颜料可能（néng）趋向于（yú）变灰或发白。
⑻ 起（qǐ）泡
起泡是一种常见的涂（tú）层缺陷，漆膜内部有时是干的，有（yǒu）时有液体。起泡有（yǒu）大有小，形状为半球形。大小通常跟与底材的附着（zhe）力强度，或（huò）涂层间的结合强度，以及气泡或（huò）水泡内的（de）压力有关。起泡有时发生在漆料系统和底材间，有时发和在漆膜之间。而且，有时起泡还会发生（shēng）在单（dān）一涂层内，这主要是（shì）由于空气或溶剂残留在漆膜中，有时两种情况都有。
⑼ 咬（yǎo）底和皱皮
咬底和漆膜皱皮通常发生在油性漆、醇酸漆和酚醛漆中。这些漆料中通常要加入催干剂来加速干燥速度。一些是用于加速表面固化，另一些是用来（lái）从底到面的均匀干燥。如（rú）果漆料含有过量的表面催干剂，在（zài）涂层较厚的地方（fāng）可能发生起（qǐ）皱。
温（wēn）度对起皱的作（zuò）用相当大，常温下不起皱的漆料，在烘烤时温度的升高，表面固化远快于其本体的固化，就会发生严重的起皱（zhòu）。在较冷的温度下施工厚膜型漆料，或在热天太阳照射下，快速的（de）干燥，底漆的（de）潮湿等，都会引发起皱。强溶剂（jì）漆料（含甲苯、二甲苯等）覆涂于传统型漆料（liào）（含（hán）松香水）表面，容易引起咬底。
⑽ 粉化
粉化其实是一种表面现象，主（zhǔ）要是因为紫外线造成的。然而，空气中的湿度、氧气和污染大气等，都参与了粉化的过程。这些与树脂的反应，导致其分（fèn）解，仅留下（xià）颜料及填料在表面，就如粉尘一样。颜料对粉化也有影响，比较典型的如：钛白粉，锐（ruì）钛型（xíng）二氧化钛等，在所有的树脂中都极其容易粉化。
⑾ 脱（tuō）皮和剥落
脱皮，漆膜的脱皮现象与剥落现象的区别在于漆膜较为柔软有韧性，它（tā）由于失去附（fù）着力从底材上（shàng）面或者在漆膜之间撕开。脱皮主（zhǔ）要（yào）是因为漆膜下面有污物而失去粘结强度所导致的，或者是因为涂层不（bú）配套形成的
剥（bāo）落通常是因为表面处理（lǐ）不（bú）良，底材或漆（qī）膜内有污（wū）物，如：灰尘、脏物、油（yóu）脂或化学物质等，或者是漆膜间不配套。而且漆（qī）料施工在不适当的底材如（rú）镀锌钢板表面也会引起剥落，另外漆膜与（yǔ）钢板间（jiān）由于热胀（zhàng）冷缩也会造（zào）成（chéng）剥（bāo）落现象。
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